尊敬的崔煌圣委员：

    您好！您提出的关于“加大龙亭景区周边及书店街违停车辆整治力度”的提案收悉。现答复如下：

随着人民群众生活水平的日益提高，我市私家车的数量迅猛增长。我市旅游景点、商场、学校、医院聚集，而部分私家车车主乱停乱放、随意停放时有发生，这也是交通拥堵、秩序混乱的主要原因。为此，我们科学安排景区周边交通安全及车辆停乱具体工作。

一、加强对中山路北段、西大街、东大街等路段交通秩序的指挥疏导。在二师附小学生上、下学高峰期，安排警力成立护学岗，疏导学校周边交通秩序，保障学生人身安全。积极征求学校、家长及周边群众意见，制定民警开车门送学生、错时分片接学生措施，送学生车辆即停即下即走，并合理安排各年级错时放学，在新街口周围划定家长接送区域，明示接送学生车辆临时停放地点、时间，把影响交通秩序的时间降低到最少。

二、针对龙亭景区和书店街周边车辆乱停乱放问题，结合当前全市开展的“全国文明城市”创建活动，我们在辖区内商户门前，施划了非机动车停车位，使非机动车的停放整齐、有序。龙亭西路、东、西大街为开封市严管路段，根据“创文”工作要求，每天安排专人，对龙亭景区及书店街周边进行专项治理，发现有违规停车的车辆，即刻告知立即驶离，对驾驶人不在现场的车辆粘贴违停告知单，并拖离至停车场，在取得治理效果后进入常态化管理。

三、针对节假日来汴旅游人员大幅增加的情况，我们在龙亭景区周边协调企事业单位和拆迁工地，增设临时停车场，新增临时停车泊位3000余个；为进一步改善龙亭区道路规范停车，保障道路畅通有序，在辖区科学施划汽车停车位约570个，自行车停车位约860个，有效地缓解了景区停车难的问题。

四、积极向上级主管部门建议，科学规划建设停车场，我们认为可以从多方面综合考虑：一是严格停车场配建审批制度，提高公共配建停车场的机动车配建标准，明确对改变停车场用途或缩减配建面积等行为的查处责任；二是停车场规划在旧城改造时，必须坚持将停车场建设纳入城市基础建设和规划，老城区沿街开发项目除按标准配建外，应增建社会公共停车位；三是当前以扩大停车供给为主，远期以停车需求管理为主，即按照“中心高于外围，高峰高于平峰，日间高于夜间”的原则，将现有按次计费调整为按时计费，通过价格控制中心繁华区域停车需求，提高停车场的利用率；四是鼓励有条件的小区、单位错时开放内部停车场，有效利用该部分资源，缓解停车难。

我们始终把交通管理工作放在第一位，每天最大限度的将警力投入到路面，疏导、维护交通秩序，为人民群众创造安全、有序、畅通的出行环境。您的提案我们非常重视，在今后的交通管理工作中，请社会各界对我们的工作予以监督。

以上答复是否满意，如有不到之处，请给我们提出宝贵意见，我们将全力以赴做好您的提案工作。

再次感谢您对我市交通管理工作的关心与支持。